Bhupen Hazarika Setu (eller Dhola-Sadiya-broen) har givet et betydeligt løft til forbindelsen mellem Arunachal Pradesh og Assam og er derfor et vigtigt taktisk aktiv i den igangværende kamp langs LAC mellem Indien og Kina.
Bhupen Hazarika Setu er en bjælkebro i Indien. Det forbinder de nordøstlige stater Assam og Arunachal Pradesh. Broen er den første permanente vejforbindelse mellem det nordlige Assam og det østlige Arunachal Pradesh, der reducerede rejsetiden fra 6 timer til 1 time.
Broen spænder over Lohit-floden, en stor biflod til Brahmaputra-floden, fra landsbyen Dhola (Tinsukia-distriktet) i syd til Sadiya mod nord (derfor også omtalt som Dhola-Sadiya-broen).
Med en længde på 9.15 kilometer (5.69 mi) er det den længste bro i Indien over vand. Den er 3.55 kilometer (2.21 mi) længere end Bandra Worli Sea Link i Mumbai, hvilket gør den til den længste bro i Indien.
Med hurtig bevægelse af Indiens forsvarsaktiver i tankerne efter indtrængen af den kinesiske hær, er Dhola-Sadiya-broen designet til at håndtere vægten af 60-tons (130,000 pund) kampvogne såsom den indiske hærs Arjun og T-72 hovedkamp tanke. Siden den kinesisk-indiske krig har Kina bestridt Indiens krav på Arunachal Pradesh, politisk og militært, langs linjen for faktisk kontrol, hvilket gør broen til et vigtigt taktisk aktiv i den igangværende strid.
Broen blev godkendt til byggeri i 2009. Byggeriet begyndte i november 2011 som et offentligt-privat partnerskab med Navayuga Engineering Company, med en forventet færdiggørelse i 2015. På grund af anlægsforsinkelser og omkostningsstigninger blev broens færdiggørelsesdato dog skubbet ind i 2017 Projektet kostede omkring ₹1,000 crore (svarende til ₹12 milliarder eller US$156 millioner i 2020), og byggeriet tog over fem år at fuldføre.
Broen blev indviet den 26. maj 2017 af den indiske premierminister Narendra Modi og Nitin Gadkari (minister for vejtransport og motorveje).
Broen er opkaldt efter Bhupen Hazarika, en kunstner og filmskaber fra Assam.
***
